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脫脂有很多種。 就脫脂劑的pH值而言，涂料行業(yè)規(guī)?；a(chǎn)中常用的脫脂劑是堿性脫脂劑。 根據(jù)產(chǎn)品材質(zhì)的不同，也使用中性脫脂劑或酸性脫脂劑。 就加工溫度而言，有高溫脫脂和低溫脫脂之分。 應(yīng)用廣泛的是中溫脫脂（40-60°C）。
說到黑色電泳處理，需要注意的是，大致分為兩類，即表面處理。 黑色 電泳 處理本身與白色電鍍處理相同。 說到這個(gè)，其實(shí)就是表面處理。 關(guān)于這一點(diǎn)，要注意的是，我們實(shí)際上可以防止涂膜和涂膜的外觀發(fā)生變化，那么我們來了解一下黑色電泳處理的主要功能包括哪些！
在耐磨性方面，如上所述，電泳被加工成有機(jī)涂層膜，鍍層為金屬或合金。 正如我們簡單的常識(shí)所理解的，至少，涂膜只是一種金屬，直接出現(xiàn)在抗劃傷方面。 因此，電鍍層往往比電泳涂層更好！ 我們?cè)谌粘Ｉ钪锌吹降母吣湍ギa(chǎn)品都是軸承等電鍍產(chǎn)品。
電泳電泳漆膜過厚的原因如下： 原因1：電泳噴漆電壓太高，或時(shí)間太長。 原因二：浴液用量過多，或各部分比例不對(duì)。 原因3：鍍液熟化時(shí)間過短，或鍍液中無機(jī)溶劑含量過高。
1.嚴(yán)格按比例添加電泳涂料。市場上的涂料主要是雙組分，色漿和乳液需要按規(guī)定比例定期添加，以保證罐體液結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 添加過多的乳液會(huì)增加光澤； 添加過多的色漿會(huì)降低光澤。
電泳 繪畫與其他繪畫方法相同。 涂漆部件必須在涂漆前進(jìn)行表面處理。 表面處理是涂裝前必須進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作。 不同的涂裝方法，不同的材料及其表面狀況，所需的表面處理工藝和方法都不同，不僅不同的表面處理工藝和處理質(zhì)量嚴(yán)重影響涂層質(zhì)量，而且對(duì)表面處理成本也有較大影響， 所以我們?cè)诩夹g(shù)設(shè)計(jì)上，要根據(jù)涂裝方法、涂裝部位的材料及其表面狀況，盡可能選擇針對(duì)性強(qiáng)、處理效果好、成本低的表面處理工藝和方法。
電泳涂膜固化機(jī)理，由于電泳涂膜在烘烤和固化過程中發(fā)生熔融、交聯(lián)、固化，導(dǎo)致邊角處涂膜變薄，甚至在 放大鏡。 在底部暴露的情況下； 在環(huán)境侵蝕方面，產(chǎn)品的邊角往往被“拍”！ 因此，邊角成為防腐蝕薄弱的地方。
電泳是指帶電涂料離子在電場作用下向相反電極的運(yùn)動(dòng)。 電泳是一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)過程，它涉及到電泳涂料濃度、ph值等因素。 嚴(yán)格控制這些因素，才能保證電泳涂層效果。 那么電泳加工工序的日常管理電泳流程的哪些部分需要進(jìn)行管理？
蘇州電泳加工：電泳和電鍍有什么區(qū)別？ 電泳加工廠家告知您，電鍍是應(yīng)用電解原理，在某些金屬表面鍍上一層薄薄的其他金屬或合金的過程。 它是利用電解作用使金屬或其他材料表面附著一層金屬薄膜的過程，從而起到避免腐蝕、提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性和促進(jìn)美觀的作用。
電泳 油漆邊角腐蝕試驗(yàn)方法： 這個(gè)實(shí)驗(yàn)方法是用藝術(shù)刀片模擬汽車的角落。 對(duì)刀片 電泳 進(jìn)行磷化處理后，測(cè)試油漆 電泳 邊角的覆蓋率。 對(duì)符合要求的藝術(shù)刀片進(jìn)行脫脂磷化后，選擇磷化狀態(tài)較好、發(fā)散結(jié)晶較多的刀片電泳。 電泳 加工時(shí)注意刀刃面向電極的一面，使刀刃的開槽面朝同一方向。 對(duì)于 電泳，確保極比為 1:2，并在標(biāo)準(zhǔn)條件下停止沖洗刀片。 干燥，確保漆膜厚度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
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